Frågan är: hur får man ut luft ur värmekärnan? Använd en spolsats, applicera ett trycktest för kylaren och rapa kylsystemet. Du kan höra ett bubblande ljud under instrumentbrädan om luft kommer in i värmeelementet.
Att bibehålla detta tillstånd kommer att orsaka dina många bilproblem på lång sikt. Om din värmekärna har luft inuti den måste du tömma den så snabbt som möjligt.
Är du osäker på hur du ska gå vidare? Inga problem! Vi hjälper dig. Vi leder dig genom att ta bort luft från värmarens kärna från början till slut. Låt oss gå direkt till det utan att slösa mer tid.
Vad är källan till luften i värmeelementets kärna?
När luften fastnar i värmarens kärna finns det olika möjliga orsaker. Det tar tid för allt du gör att få effekt. Problemet uppstår som ett resultat av en pågående process. Så här går det ner. Luft når värmarens kärna när du av någon anledning exponerar kylvätskesystemet i din bil. Inuti kylsystemet blir denna luft instängd. Att titta på kylvätskepåfyllningssystemet är avgörande för att upptäcka om någon luft har fastnat i det. Bortsett från det kan ett felaktigt kylarlock också leda till detta problem.
Detta problem kan eventuellt orsakas av slangläckage. En utblåst packning är en annan viktig sak att se upp för. Detta kan resultera i kylvätskeläckage, vilket kan bidra till detta problem. Slutligen kommer du att få detta problem om det finns en läcka i värmereglerventilen. All instängd luft i kylsystemet kommer så småningom att försämra hela systemet. När du inte tar hand om ett problem så snart som möjligt kan du få korrosion.
Som ett resultat kommer din motor så småningom att skadas irreparabelt. Det innebär att du måste betala tusentals dollar för att få det lagat. Som ett resultat måste du ta bort eventuell återstående luft från värmarens kärna så snabbt som möjligt.
Hur får jag ut luften ur värmarkärnan?
Det finns flera tekniker för att ta bort luft från värmarens kärna som du kan försöka nu. Om en av dem missar, prova en annan. Om inget av dessa fungerar måste du söka experthjälp. Undvik också att överdriva saker på egen hand om du inte vet vad du gör. Motorn kan bli irreparabelt skadad till följd av detta. Låt oss titta på de olika teknikerna för hur man får ut luft ur värmarens kärna!
#1. Kylsystemet måste rapas
För att eliminera luft från din värmekärna fungerar denna procedur utmärkt. Stegen är som följer: Du måste höja den främre delen av ditt fordon. Du kan antingen jacka den eller använda en plats med en lutning för att hålla fronten uppe. Nu är det dags att ta tag i kylvätskan och göra den redo att användas. För att det inte ska bubbla upp måste du skruva av locket och ta med lite kylvätska.
Motorn ska sedan startas och få värmas upp en stund. Kylvätskan börjar strömma via värmarens kärna så snart driftstemperaturen uppnås. Luftbubblor skjuts ut. Vänta sedan 30 minuter för att din bil ska vila. Inspektera kylvätskenivån i radiatorerna härnäst. Fortsätt försiktigt och spruta in kylvätska när kylvätskan har stannat. Kylsystemet måste rapas. Det kommer att bli några bubblor och rapningar till en början, men saker och ting bör jämna ut sig efter 20 minuter. Stäng kylarlocket för att slutföra proceduren.
#2. För radiatorer, använd ett trycktest.
Detta är ett utmärkt val om du har mindre problem på grund av luftslussen. Att använda en kylare trycktestare är en enkel uppgift. Så här görs det. Motorn måste startas och bringas upp till omgivningstemperatur.
Efter det måste du skruva av värmekärnans utloppsklämma. Kylaren ska då vara trycksatt. Kylarens trycktestare krävs vid denna tidpunkt. Kylvätskan kommer nu att rinna genom röret, som du kan observera. Du kan fortsätta att justera klämman när de bubblande ljuden från denna operation börjar blekna. Slutligen, inspektera din kylare för att avgöra hur mycket kylvätska som måste bytas ut. Du kanske också är intresserad av att veta om att testa en värmekärna för läckor.
#3. Använd spolsats
En spolsats är en anordning som gör att du kan spola din toalett med vatten. Detta är ett snabbt och enkelt sätt att ta bort luft från din värmeelement. Det förenklar proceduren och gör den ganska enkel att slutföra. Ta helt enkelt följande steg:
Du kan köpa ett spolsats i en bilaffär eller söka efter ett online. Den har en slangkoppling inbyggd. Ta bort trädgårdsslangens lock och fyll omedelbart på kylaren med kylvätskan du har till hands. Du måste stänga slangens öppning efter att kylvätskan har börjat rinna genom den. Genom den öppningen trycker kylvätskeflödet ut de fångade luftbubblorna. Undersök din kylare för kylvätskenivåer och fyll på den, ungefär som du gjorde med den senaste tekniken.
It’s A Wrap!
För att sammanfatta måste dessa tekniker vara tillräckliga om du vill förstå hur man får ut luft ur värmeelementets kärna. Alla tillvägagångssätt som matchar dina krav kan testas. Men ignorera inte detta problem eftersom det kan leda till allvarliga motorfel. Tack, vänner, för att ni läser den här artikeln! Du kanske också vill läsa om hur mycket man ska byta ut en värmekärna och hur man fixar en igensatt värmekärna.
