Vill du veta vad är PTC-värmare i bil? Oroa dig inte, och du har kommit till rätt plats. PTC är en akronym för positiv temperaturkoefficient.
PTC:er verkar självreglera elektriska värmare som används i samband med värmarens kärna. De används i klimatkontroll för att korrigera för brist på värme på högeffektiva motorer. Mycket mer finns de vanligtvis efter värmarens kärna eller i kanaler (fotvärmare).
PTC-värmare är självreglerande värmare med en mångsidig, tryckt design. De använder ledande bläck tryckta på polymerbaserade ytor istället för spolar, trådar eller kolfibermaterial som vanligtvis används i konventionella värmare. Denna metod värmer föremålet jämnt över hela ytan och självreglerar till en förutbestämd temperatur, vilket eliminerar risken för överhettning. PTC-innovation är nödvändig för applikationer som kräver säkrare, snabbare eller mer konsekvent uppvärmning. Fortsätt läsa för att lära dig mer.
Arbetsprincip för PTC-värmare
Att värma upp interiören i en elbil kan vara svårt eftersom, till skillnad från fordon med traditionell förbränning, mängden avfallsvärme som är tillgänglig är begränsad. Som ett resultat krävs högspänningskupévärmare för elfordon. PTC-kabinvärmarna är utformade för att höja temperaturen på värmeströmmen som kommer från fläkten som en del av värme-, ventilations- och luftkonditioneringssystemet (HVAC) och styrs av ett höghastighetskontrollkanal (CAN)-protokoll.
Keramiska PTC-delar ger lågt motstånd vid låga temperaturer, vilket möjliggör ett direktflöde av ström och överdriven värmeöverföring. På grund av den växande impedansen hos de keramiska stenarna inverteras verkan vid höga temperaturer, och mycket mindre värme avges genom att stänga av strömflödet. Detta ger dig mer kontroll även när det fungerar som en viktig säkerhetsåtgärd för att hålla dig från att bränna dig.
En täckt värmestolpe för bättre skydd mot höga spänningar är en av de extra säkerhetsåtgärderna. I kombination med den medföljande värmestaven tillåter luftvärmarens fendesign ett minimalt tryckfall, vilket gör att fläkten kan arbeta i lägre hastigheter, vilket minskar lufthastigheten och bullret för passagerarna. Det är vad som är PTC-värmare i bilen!
PTC-värmaretyper
PTC värmefläktar, PTC luftvärmare och PTC ytvärmare är de vanligaste typerna som används i fordon för att ge värme på vintern. Nedanstående är några typer som hjälper dig att förstå mer om en PTC-värmare i bil.
#1. PTC luftvärmare
Värmen från den keramiska skivan överförs till luften runt prylen med hjälp av en PTC-luftvärmemekanism. Värme överförs ofta via extruderade aluminiumfenor. PTC Fin Heaters är ett vanligt namn för sådana luftvärmare. Naturlig konvektion används för att flytta värme från fenstrukturen till resten av kroppen. Inuti ett skåp eller annan behållare kommer luft som kommer i kontakt med de uppvärmda fenorna att stiga. Konvektionsvärmaren kommer att installeras på den lägsta platsen för att säkerställa att varm luft stiger upp och värmeöverföringen bibehålls.
#2. PTC värmefläkt
En PTC fläktvärmare använder en extruderad fena och bikakekonstruktion med bara en fläkt för att maximera värmeöverföringshastigheten. Tvångsluft kan också ledas genom kanaler eller till ett annat område. När värme måste distribueras till olika platser eller uttag, användes värmefläktar. Stora kraftkåpor, tåg, bilar och lastbilar, taxibilar, industriell livsmedelsbearbetning och andra jämförbara applikationer använder alla dessa enheter. En PTC fläktvärmeslinga placeras ofta nära en strömkälla och överför uppvärmd luft till ett annat område.
#3. PTC ytvärmare
Det extruderade fenliknande elementet används också i PTC-ytvärmaren. Dess fena drar bort från värmen från den keramiska komponenten och överför den till en het yta. Tack vare extruderingen fördelas skivans högdensitetsuppvärmning över ett mer utmärkt ytområde. Eftersom de transporterar värme från den keramiska PTC-värmekällan till ytan som ska värmas är de också kända som PTC-ledningsvärmare eller flänsvärmare. Kosmetiska och medicinska apparater, hushållsapparater och tillverkning använder elementvärmare överallt där en yta måste värmas upp ännu. Du kanske också är intresserad av att veta om definition av värmeyta.
Fördelar med PTC-värmaren
Alla brister och svårigheter relaterade till ledningar, etsning av aluminiumfolie eller kolfibervärmare elimineras med PTC-värmare. Överhettning undviks eftersom PTC-materialet fungerar som dess sensor.- Varje plats på den varma ytan håller sin önskade temperatur på egen hand. Det finns inga varma eller kalla områden på grund av den enhetliga värmefördelningen. PTC-värmare påverkas inte av vikning, förutom trådvärmare; därför överhettas de inte.
Vikning, veckning och skärning är mekaniska övergrepp som PTC-värmare tål. De är också vattentäta, vilket betyder att de håller länge. PTC-värmare kan tillverkas i vilken form och storlek som helst, med valfritt antal hål och snitt. Beträffande stora uppvärmningsbehov kan de kopplas parallellt. De kan också skräddarsys för att arbeta med många temperaturområden och effektnivåer på en skräddarsydd basis.
It’s A Wrap!
Vi är glada över att veta att du har lärt dig Vad är PTC-värmare i bil. PTC-värmare används i fordon; de är långvariga värmare, fungerar effektivt och är lätta att underhålla. Du kanske också vill läsa om hur en bilvärmare fungerar och varför min bilvärmare inte fungerar. Tack, vänner, för att ni hänger med oss.
